KT20整體式露天潛孔鉆車正式進(jìn)駐江西銀山礦區(qū)，并順利完成調(diào)試投入鉆鑿作業(yè)。該設(shè)備的引進(jìn)，標(biāo)志著銀山礦區(qū)在露天開采裝備升級(jí)與智能化改造方面邁出了堅(jiān)實(shí)一步，為礦區(qū)后續(xù)高效、安全、綠色生產(chǎn)注入了新動(dòng)能。

江西銀山礦區(qū)作為我國(guó)重要的多金屬礦產(chǎn)資源基地，長(zhǎng)期面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、礦石硬度高、鉆鑿效率制約產(chǎn)能等挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)分體式鉆機(jī)在作業(yè)中普遍存在對(duì)孔精度不足、輔助時(shí)間長(zhǎng)、能耗偏高、粉塵和噪聲控制難度大等問題，難以完全滿足現(xiàn)代化礦山對(duì)安全環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益的雙重要求。

KT20整體式露天潛孔鉆車針對(duì)露天礦山硬巖鉆鑿工況設(shè)計(jì)，采用整體式布局和全液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具備以下顯著優(yōu)勢(shì)：

一是鉆鑿效率高。KT20搭載大扭矩回轉(zhuǎn)馬達(dá)和高風(fēng)壓沖擊系統(tǒng)，可適配多種孔徑需求，在堅(jiān)硬巖層中依然保持穩(wěn)定的鉆進(jìn)速度，單孔作業(yè)時(shí)間較傳統(tǒng)設(shè)備明顯縮短，有效提升礦區(qū)臺(tái)階爆破的循環(huán)作業(yè)效率。

二是機(jī)動(dòng)靈活、定位精準(zhǔn)。整體式車架配合鉸接式底盤和四輪驅(qū)動(dòng)，使其在崎嶇的露天采場(chǎng)道路上仍具備良好的通過性和穩(wěn)定性。配備的自動(dòng)對(duì)孔與角度指示系統(tǒng)，減少了人工找孔、穩(wěn)鉤的輔助時(shí)間，對(duì)孔精度大幅提升，有利于改善爆破塊度、降低大塊率。

三是智能化與人性化并重。KT20配置了智能鉆進(jìn)控制系統(tǒng)，可根據(jù)巖層變化自動(dòng)調(diào)整推進(jìn)力和回轉(zhuǎn)速度，降低卡鉆、偏孔等故障風(fēng)險(xiǎn)。駕駛室采用降噪、防塵、正壓通風(fēng)設(shè)計(jì)，操作舒適度大幅提高，體現(xiàn)了以人為本的裝備理念。

四是環(huán)保節(jié)能效果突出。設(shè)備采用高效除塵系統(tǒng)和節(jié)能液壓回路，作業(yè)時(shí)粉塵排放和燃油消耗均控制在較低水平，契合銀山礦區(qū)綠色礦山建設(shè)的發(fā)展方向。

銀山礦區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，KT20整體式露天潛孔鉆車的投用，將首先應(yīng)用于礦區(qū)主采場(chǎng)的深孔鉆鑿作業(yè)。從試運(yùn)行數(shù)據(jù)來看，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，鉆鑿精度和效率均達(dá)到預(yù)期指標(biāo)，未來有望進(jìn)一步降低綜合開采成本，緩解產(chǎn)能瓶頸。

業(yè)內(nèi)專家指出，KT20整體式露天潛孔鉆車的應(yīng)用，不僅提升了單一礦區(qū)的裝備水平，也為我國(guó)同類露天礦山在鉆鑿環(huán)節(jié)推進(jìn)少人化、高效化、清潔化生產(chǎn)提供了可借鑒的范例。隨著銀山礦區(qū)逐步積累設(shè)備運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)參數(shù)，KT20有望在更廣泛的礦山場(chǎng)景中發(fā)揮示范效應(yīng)，助力行業(yè)在安全管理、成本控制與生態(tài)保護(hù)之間實(shí)現(xiàn)更好平衡。

可以預(yù)見，以KT20整體式露天潛孔鉆車為代表的新一代露天鉆鑿裝備，正加快推動(dòng)江西銀山礦區(qū)乃至全國(guó)露天礦山向智能、高效、綠色的全新階段邁進(jìn)。下一步，銀山礦區(qū)將持續(xù)優(yōu)化該設(shè)備的操作規(guī)程與維保體系，最大限度釋放裝備效能，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ)。